《熱門族羣》BDI衝逾11年高 中航、臺航鎖漲停

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《熱門族羣》BDI衝逾11年高 中航、臺航鎖漲停

今年年初以來原物料需求基本面續強的帶動,波羅的海綜合指數震盪走高,近期大陸港口庫存減少,鐵礦石進口需求大增,海岬型船日租金價格爬升,BDI指數進一步攀升。由於塞港影響,日租金持續走高機會仍大。

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中航船隊集中海岬型船,今年上半年營收15.97億元、年增2.71%,換約後租金表現改善,且因業外持有較多航運股股票,認列金融資產獲利,稅後淨利10.26億元,每股盈餘5.2元。

臺航上半年稅後淨利4.18億元,年增達53%,每股盈餘1元,其中,未實現投資收益高達50億元。臺航主要船舶爲中、小型的散裝船,在日商臺灣住友商事的協助下,已向大島造船所訂造20艘船舶,今年預計交船數量爲5艘,已經交4艘,10月會交今年第5艘,持續推動營收成長,2022年第2、3季還會陸續交船,整個船隊年輕化,平均船齡約6.5歲,而且新船都是節能高效率船舶。

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由於現貨日租金與期約租金水準均持續上揚,美國近期通過兆美元基礎建設法案,預期將帶動美國鋼鐵、礦砂等原物料需求,大陸也因水患影響夏季作物收成,散裝船舶需求更大,一般預料國內散裝航運業者第3季營運有望較第2季攀升。

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